Conheça o Aeroporto Internacional King Fahd, na Arábia Saudita

Conheça o Aeroporto Internacional King Fahd, na Arábia Saudita

Há quem passe pelos aeroportos sempre correndo, atrasado, quase perdendo o voo. Há quem apenas passe, sem notar qualquer pedaço da construção daquele lugar ou da infraestrutura que cabe ali. Mas também há quem passa e nota cada detalhe. Em qual perfil você se encaixa?
No texto de hoje eu vou falar sobre um aeroporto que eu tenho quase certeza que você provavelmente nunca ouviu falar na vida. Ele fica entre as cidades de Qatif e Dammam, na Arábia Saudita, e tem cerca de 780 km quadrados. Mas se você não é muito ligado em proporção, isso é o tamanho da porção de terra da cidade de Nova York, nos Estados Unidos!

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Dammam é uma das cidades mais ricas em petróleo do mundo, e todo o dinheiro vindo do ouro negro permitiu a construção do Aeroporto Internacional King Fahd (KFIA), que, segundo algumas fontes, é o maior aeroporto do mundo. Mas há controvérsias porque essa reivindicação é feita tendo como base a área pertencente ao aeroporto. E essa área inclui vários e vários quilômetros quadrados de areais desertas no Golfo Pérsico.

História e curiosidades sobre o Aeroporto Internacional Rei Fahd

O Aeroporto Internacional Rei Fahd fica a 50 quilômetros de Dammam e é alcançada por uma estrada que corta um deserto cheio de camelos, tendas beduínas e outras cenas comuns da vida árabe tradicional. E, apesar de toda a pompa real, é um aeroporto bem simples para os padrões árabes, tirando, é claro, o Royal Terminal. Essa é uma área luxuosamente mobiliada e exclusiva para receber a família real saudita, membros do governo e hóspedes oficiais. Outro bastante curioso é que , apesar do tamanho, é um aeroporto bastante silencioso.
Planejado pelo escritório de arquitetura Yamasaki and Associates a partir de 1976, o aeroporto passou a ser utilizado a partir de 1990 (durante a Primeira Guerra do Golfo), como base militar. Nesse período ele foi usado principalmente para armazenamento de aeronaves militares. Só em 28 de novembro de 1999 foi aberto para operação comercial completa, quando as companhias começaram a transferir suas operações após a determinação da Autoridade Geral de Aviação Civil da Arábia Saudita. Nesse época foram transferidas para o KFIA todas as operações do então Aeroporto Internacional de Dhahran (atualmente, Base Aérea King Abdulaziz).

Hoje, o aeroporto é responsável por atender às demandas de toda a região leste da Arábia Saudita. Possui 6 andares, mas apenas 3 são utilizados pelos passageiros, sendo que o terceiro andar é para chegadas, o quarto é para embarque e o sexto é para partidas.

Pioneirismo

O KFIA foi o primeiro aeroporto internacional da Arábia Saudita a adotar espaço para as lojas Duty Free (aquelas em que há isenção ou redução de impostos sobre os produtos vendidos).
Hoje em dia, já foi superado no quesito movimentação de passageiros por outros dois aeroportos do país: o Aeroporto Internacional Rei Khalid, que fica a 35 quilômetros de Riade, a capital e maio centro urbano do país; e o Aeroporto Internacional Rei Abdulaziz, localizado ao corte da cidade de Gidá.

Serve principalmente a Região Leste da Arábia Saudita, um complexo urbano de cerca de 3 milhões de pessoas. Essa região é composta pelas cidades de Dammam, Khobar, Dhahran, Ras Tanura, Qatif, Al-Thugbah, Jubail, Hofuf e Al-Mubarraz.

Estatísticas

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As estatísticas mais recentes, de 2016, indicam que naquele ano, o Aeroporto Internacional teve quase 10 milhões de passeiros e uma circulação de pouco mais de 90 mil aeronaves. Além disso, quase 139 mil toneladas de carga foram transportadas para ou a partir dele.
Os destinos que recebem o maior números de voos a partir do KFIA ficam todos na Ásia: Confira (na ordem):

Dubai (Emirados Árabes Unidos) – 70 voos semanais
Cairo (Egito) – 34
Abu Dhabi (Emirados Árabes Unidos) – 28
Bahrain – 28
Delhi (Índia) – 21
Sharjah (Emirados Árabes Unidos) – 18
Mascate (Omã) – 16
Munbai (Índia) – 14
Istambul (Turquia) – 14

As únicas companhia aéreas não asiáticas que atuam nesse aeroporto são a KLM, a Lufthansa, a British Airways e a Air France, essa última apenas no transporte de carga.
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Jessica Renesto agosto 25, 2014 Aeroportos