Viajante, este foi um dos voos mais incríveis da minha vida! A executiva da Emirates é uma das melhores que eu já viajei e vou contar como foi essa experiência para vocês.

Voei em alto estilo na executiva da Emirates até Dubai com o maior avião do mundo!

Este voo foi o primeiro e uma série de voos que fiz ao longo de uma viagem de 20 por seis destinos: Dubai, Jacarta, Japão, NY, Orlando e Chile.

E o melhor de tudo, viajei usando apenas milhas e usufruindo das cabines mais exclusivas do planeta!

Vou te mostrar todas as classes executivas em que voei numa série de vídeos lá no meu canal do Youtube.

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Check-in

Bom, como disse, a primeira viagem foi até Dubai com a Emirates. O embarque, como sempre, foi de São Paulo, no Aeroporto de Guarulhos.

Por lá, a Emirates possui um check-in exclusivo para quem voa em primeira classe, outro para quem vai de executiva ou para quem é Gold e Silver do programa deles.

Vale lembrar que a Emirates não faz parte de nenhuma aliança aérea e para ter acesso mais Vip dentro da companhia é preciso fazer parte do programa de milhagem Emirates Skywards e ter um status nele.

Neste voo eu vou de executiva, mas bem que eu tentei fazer um upgrade para a primeira classe. Mas, apesar de eles terem lugar, eles não me deram upgrade, nem pagando. Explico por quê.

A Emirates tem uma política muito rígida em relação aos seus serviços. Eles só permitem o upgrade quando possuem toda estrutura para atender o passageiro, oferecendo excelência em seu produto.

O valor para fazer o upgrade da executiva para a primeira classe, no balcão de check-in, é de US$ 2.300. Online, o valor da classe chega a R$ 50 mil. Lembrando que você pode emitir bilhetes da executiva e da primeira classe com milhas.

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Antes de embarcar, eu dei uma passadinha na sala Vip da Amex. Aqui no blog, já contamos como você pode acessar diversas salas vips pelo mundo usando seus cartões.

Como acessar às Salas VIP de aeroportos?

Melhores cartões de crédito para acessar Salas VIP

Avião

Na hora do embarque, quem viaja com classe executiva tem prioridade e já entra direto na parte de cima do avião, que é um A380.

Na primeira classe, são 14 assentos, que se fecham em cabines e ficam totalmente privativos. Os banheiros parecem um spa, além de enormes, têm chuveiros.

76 na executiva em formato 1 – 2 – 1 com todos os assentos com acesso direto ao corredor. E mais de 40 na econômica, sendo a última classe toda no andar de baixo do avião.

Classe Executiva

Cada poltrona da executiva tem um minibar, com bebidas como água e refrigerante. Além disso, assim que embarcamos os comissários de bordo nos trazem champagne e a nécessaire da Bulgari. E quando decolamos, chegam os snacks.

Eu gostei do sistema de entretenimento da Emirates porque tem muitas opções. A variedade de filmes é enorme, fiquei impressionado. Para um voo de mais de 14 horas, é excelente.

Depois de um tempo de voo, o bar com lounge da executiva é aberto e os passageiros da classe podem degustar drinks, bebidas, lanches e snacks durante quase todo o voo.

Na hora de dormir, o assento se transforma em cama 180 graus e ainda tem travesseiro, cobertor e tudo mais para deixar tudo bem confortável para uma boa noite de sono.

Como emitir passagem com milhas na Emirates  

Com milhas da própria Emirates, mas são milhas difíceis de conseguir. E com milhas da Smiles da Gol ou com a Miles&Go da TAP. Essa é a forma mais fácil de emitir passagens da Emirates com milhas no Brasil.

No entanto, a disponibilidade de achar uma passagem com milhas da TAP para a executiva da Emirates é bem pouca. A Smiles se sai melhor nessa. Mas, o valor para emitir com a TAP é mais barato. Com a TAP, a executiva Emirates sai por 130 mil milhas.

Outra opção é você comprar o bilhete com dinheiro e fazer o ugrade com milhas. Neste voo, por exemplo, eram 76 mil milhas Emirates para o upgrade. Mas como falei, é difícil conseguir milhas da Emirates no Brasil.

Isso porque alguns cartões de créditos gringos permitem acumular milhas no Skywards Emirates, mas não possuem programas parceiros. O que faz as milhas serem mais difíceis e caras.

Já com a Smiles, por exemplo, você consegue juntar milhas andando de Uber, fazendo compras, etc. Na Livelo, você junta milhas comprando até água na farmácia.

Mas tem ainda o last minute upgrade. A própria companhia envia um e-mail entre 72h e 48h antes do embarque com a opção de você fazer o upgrade. E nestes casos, o upgrade pode sair por mil dólares.

Uma passagem econômica com a Emirates de SP a Dubai sai em média R$ 3 mil. E com mais R$ 1 mil você pode conseguir voar de executiva, que custa em média R$ 25 mil.

Considerações

A primeira vez que voei com a Emirates não tive uma boa experiência, mas muito por conta do atendimento que eu tive. Parecia que a tripulação não estava muito afim. No entanto, eu tive uma experiência totalmente diferente neste voo. Adorei tudo e o pessoal da tripulação foi super atencioso e simpático. Emirates me conquistou.

Vale a pena voar com a executiva da Emirates? Sim. Mas eu tenho umas ressalvas para fazer. Por exemplo, não podemos escolher quando queremos comer. Nos horários do café da manhã, almoço e jantar você come na hora ou não come mais. Também não pode pedir mais do que uma opção de entrada. Outra coisa é falta de opção. Eu pedi carne, que estava no menu, mas não tinha no serviço do dia.

Coisas desse tipo, para uma passagem tão cara, prejudica um pouco a experiência do cliente. São pequenos detalhes que fazem toda diferença. Mas no geral, eu me surpreendi e gostei muito.

Assista ao vídeo abaixo veja como foi toda minha experiência a bordo e para saber quanto eu paguei por este voo.

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