Classe Executiva da Lufthansa: dois voos e 20h a bordo
Classe Executiva da Lufthansa: dois voos e mais de 20h a bordo

Classe Executiva da Lufthansa: dois voos e mais de 20h a bordo

Olá, viajante! Hoje eu vou mostrar para vocês como foi voar na Executiva da Lufthansa. Estes são os dois primeiros voos dos cinco que eu vou pegar, em quatro dias de viagem, até chegar ao Vietnam. Vai ser uma saga!

Para chegar ao Vietnam vou pegar um voo até Frankfurt, na Alemanha, e depois até Joanesburgo, na África. Esses dois voos serão na Executiva da Lufthansa, num avião de dois andares. Depois, embarco na La Première da Air France (vou contar essa experiência em breve aqui). Da França vou até Dubai e, finalmente, pego um voo até o Vietnam, na Executiva da Emirates.

Mas antes de contar a experiência, vou te dar uma dica incrível para você acompanhar seu voo em tempo real. Basta colocar o número do seu voo na busca do Google que ele traz o status. Foi assim que descobri que meu voo estava mais de 4 horas atrasado.

E você sabia que, de acordo com a Anac – órgão regulador da aviação no Brasil, você, como consumidor, tem certos direitos quando seu voo atrasa ou é cancelado? Aqui no portal tem um monte de matéria que explica tudo que você precisa saber quando seu voo está atrasado ou foi cancelado. Clique aqui e acesse o conteúdo.

Tenho outra dica para contar também, que é relativamente nova. O Visa Infinite criou uma fila rápida para seus clientes passarem pela segurança e irem até o check-in. Para isso, basta baixar o aplicativo Visa Airport Companion, cadastrar o seu cartão Visa Infinite, gerar um QRCode (que tem validade de apenas 12h) e tirar um print. Como a validade é de 12h, sugiro você gerar o código quando estiver no aeroporto ou a caminho. Este espaço identificado como Visa Fast Pass, fica no Aeroporto de Guarulhos, pertinho do restaurante Olive Garden.

Aproveitei que passei com mais rapidez pelo processo migratório e fui até a sala Vip da Visa, que eu ainda não conhecia. Vale reforçar que as salas Vips da Visa fecham às 22h. mas em Guarulhos tem muitas opções, e se você me segue sabe que é possível acessar todas elas com diversos cartões.

Quem quiser se aprofundar nesse mundo dos cartões, basta se cadastrar no meu curso Cartão de Crédito Expert.

Primeiro voo – São Paulo até Frankfurt – 11h30 de viagem

Este voo foi feito em uma aeronave Boeing 747-800 de dois andares de executiva. O primeiro andar tem a configuração 2 – 2 – 2, e o andar de cima, é menor e mais restrito com configuração 2 – 2. É aqui no upper deck que está a cabine dos pilotos.

Assim que chegamos ao assento já temos um travesseiro e coberta, e os atendentes servem um drink e entregam só tem a parte de cima do pijama. E você também já pode ir escolhendo a sua refeição. Além do jantar, eles servem uma refeição express para quem prefere trabalhar ou dormir mais tempo durante o voo. A seleção de filmes dele é bem boa, mas o touch da minha tela estava horrível.

Uma boa notícia é que a Lufthansa anunciou uma nova executiva e primeira classe, então deve melhorar tudo. Tanto a tela da TV quanto o acesso dos passageiros ao corredor. Hoje, a configuração faz que quem se senta na janela tenha que pular o coleguinha para sair. Não é muito legal.

Veja aqui como vai ficar a nova classe executiva da Lufthansa.

Normalmente, a refeição vem servida por partes, primeiro a entrada, saladas, depois o prato principal e assim por diante. Mas, como este voo está 4h atrasado, veio tudo junto. E está tudo bem. Acontece.

O assento dessa classe estende 180 graus como uma cama e tem um bom espaço para dormir. Muita gente reclama do espaço, mas eu dormi muito bem. O café da manhã deles é muito bom!

Segundo voo – Frankfurt até Joanesburgo – 10h25 de viagem

Apesar do meu voo no Brasil ter atrasado, ainda tenho umas 4h mais ou menos para ficar no Aeroporto de Frankfurt aguardando o próximo voo. Por isso, vamos de Sala VIP. Primeiro, tem que passar pela segurança para fazer a conexão. E como eu tenho passaporte europeu, foi rapidinho.

Este aeroporto é enorme, e como eu não quero me atrapalhar com os horários e perder o meu voo, vou escolher uma Sala VIP perto do meu portão de embarque. Minha escolha por o Lounge da Lufthansa da Business Class. Além dos passageiros que voam na executiva, quem é membro Gold da Star Alliance também pode acessar este espaço.

Este Lounge é bem grande e tem uma vista linda para o pátio dos aviões. Tem business center, banheiro com chuveiro, espaços para descanso e quatro camas para quem quiser descansar antes do voo.

A aeronave também é um Boeing 747-800 de dois andares de executiva, com apenas 32 assentos. Mas neste voo, fiquei num dos assentos da janela e não no corredor como no primeiro voo.

E posso dizer, o assento da janela é bem melhor que o do corredor. Apesar de não termos acesso direto ao corredor, temos um compartimento bem grande ao lado da janela que o outro assento não tem. A sensação de espaço é bem maior.

A bordo, no geral a experiência é a mesma de quando embarcamos, com entrega de drink, pijama etc. Reparei que o cardápio tem coisas diferentes. E como este voo não está atrasado, o serviço seguir com primeiro a entrada, depois o prato principal, e assim por diante.

Galeria de fotos:

Quanto custou

Esse voo me custou 105 mil milhas TAP Miles & Go. Como eu não tinha muitas milhas no programa, tive que comprar. O milheiro (1.000 milhas) saíram R$ 33. Logo, os dois voos de executiva saíram por R$ 3.465. Muito barato!

Considerações

Eu curti muito esse voo. Vale dizer que a Lufthansa surpreende. Por ser uma companhia aérea alemã, a gente acha que vai encontrar atendentes mais frios e um serviço mais automatizado, mas não é nada disso. O pessoal a bordo foi muito simpático e isso é em qualquer categoria de classe, porque eu já voei em todas elas e posso afirmar.

Fiquem ligados aqui no portal que no próximo post, vou contar como foi voar na La Première da Air France.

Veja o vídeo do voo:


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Escrito por Lucas Estevam

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