Vale a pena voar com a Jetstar? Confira um pouco da experiência de voar com a unidade de Singapura dessa low cost indo do Aeroporto de Bangkok a Changi num Airbus A320.

Sobre a Jetstar Asia

A Jetstar faz parte de um grupo que opera voos principalmente na Ásia e na Oceania com subunidades da empresa com base em diferentens países. Uma delas é a Jetstar Asia, com sede operacional em Singapura, pelo Aeroporto de Changi.

Com uma frota bem ampla de aeronaves A320, a Jetstar Asia atende desde 2004 alguns países do sudeste asiático, como Tailândia, Indonésia, Filipinas e Singapura, China, além de Japão e do continente da Oceania com mais duas subunidades da empresa.

Esses aviões da Jetstar Asia possuem configuração de cabine única 3-3 com 180 assentos. Com isso, apenas as poltronas da primeira fila e das saídas de emergência contam com espaço extra para as pernas.

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Experiência de voar com a Jetstar

Embarque

Nosso embarque foi no Suvarnabhumi Airport, principal aeroporto de Bangkok. O check-in foi bastante rápido e o despacho das malas também. Nesse sentido, estava gostando do serviço da equipe de solo.

Mas, o voo atrasou um pouco e a entrada no avião foi bem desorganizada. Inicialmente, não havia separação dos passageiros por grupos, na tentatida de embaracar todos o quanto antes, e isso provocou tumulto e filas enormes no portão.

Só depois, os funcionários organizaram os passgeiros de acordo com os números das poltronas e agruparam as pessoas para o embarque.

Poltrona

O espaço lateral dos assentos era padrão Econônima (pouco mais de 45cm), mas o espaço para as pernas pelo distanciamento das filas era bem menor que o convencional (menos de 74cm). Mesmo eu sendo uma pessoa de baixa estatura, pude perceber que meus joelhos ficaram próximos da fileira da frente e que isso, certamente, deve incomodar boa parte dos passgeiros.

Inclusive, como os bagageiros costumam encher, é comum que os comissários peçam para colocar os itens pessoais sob o assento, o que diminui ainda mais o espaço para os pés.

O acolchoado das poltronas era confortável, ao menos para um voo curto (como esse de Bangkok a Singapura, com cerca de 2h30 de duração).

Serviço de bordo

Por ser uma low cost, o serviço de bordo era cobrado à parte em Dólares de Singapura. Os passageiros podiam fazer o pagamento antecipado ao selecionar suas refeições durante o check-in ou fazer a compra a bordo com dinheiro ou cartão.

Aeronave

Como o voo chegou a Bangkok com atraso e eles tentaram fazer o embarque o mais rápido possível, estava bem aparente que a limpeza da aeronave tinha sido feita de forma bem superficial.

Havia sujeira no chão desde que embarcamos e os banheiros também não tinham sido organizados para o voo da Tailândia a Singapura.

O único entretenimento a bordo era uma revista de turismo da Singapore. Então, a dica de sempre ao voar com a maioria das low costs é: leve seu próprio entretenimento.

Considerações

O que achou da experiência de voar com a Jetstar? Viajaria com essa empresa? Comente abaixo!

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